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nº 96
- 23 de diciembre de 2005
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La Asociación
Española de la Carretera obtiene el sello de
calidad ISO 9001
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El Premio
a la Innovación
en Carreteras Juan Antonio
Fernández del Campo
se pone en marcha
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El Gobierno elevará en 2007 el impuesto de hidrocarburos
EXPANSIÓN – Jueves, 24 de noviembre de 2005
La política de aproximación de precios e impuestos en la Unión Europea obligará a España en 2007 a subir el impuesto sobre el gasóleo para adaptarlo al resto de los países comunitarios, según ha anunciado el Secretario General de Transportes, Fernando Palao, en la Comisión de Presupuestos 2006 de Fomento en el Senado. Según informa la agencia
Efe, la Unión Europea permite que el establecimiento del gasóleo profesional diferencie su subida con respecto al privado, por lo que el aumento previsto en España será distinto en cada caso.
El anuncio de elevar los precios de
los hidrocarburos llegó poco antes de que la Ministra de Fomento, Magdalena
Álvarez, explicase a las comunidades autónomas las medidas acordadas con las
patronales del transporte por carretera, con las que pretende ayudar al sector a
solventar la crisis que atraviesa por el encarecimiento del combustible.
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El Ministerio de Fomento pone en marcha la Sociedad Estatal de Infraestructuras del Transporte Terrestre (SEITT)
REDACCIÓN INFOAEC – Martes,
20 de diciembre de 2005.
El Ministerio de Fomento ha constituido la Sociedad Estatal de Infraestructuras del Transporte Terrestre (SEITT) cuyo principal objetivo será la gestión y control de la construcción de las infraestructuras del transporte de titularidad estatal.
Esta sociedad comenzará su actividad con un capital social de 500 millones de euros, que se ampliará con otros 400 millones más en 2006. Durante el primer trimestre del próximo año se espera que la SEITT licite 19 actuaciones de carreteras y dos de ferrocarril, por un importe total de 1.238 millones de euros.
La Secretaria General de Infraestructuras del Ministerio de Fomento, Josefina Cruz Villalón, será la
Presidenta de esta entidad, mientras que
el Director General será Cayetano Roca Giner, ingeniero de Caminos, Canales y
Puertos. Ambos cargos fueron propuestos por la titular de Fomento, Magdalena Álvarez.
Para que pueda cumplir con sus objetivos, la SEITT
se financiará con aportaciones de
las administraciones públicas, así
como con capital privado.
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Los fiscales se
implicarán en los delitos más graves
de tráfico
LA VANGUARDIA – Lunes, 21 de
noviembre de 2005
La Fiscalía General del Estado prepara una nueva regulación con el fin de que todos los fiscales españoles eviten calificar como faltas las “conductas de imprudencias graves con resultado grave”. Según ha explicado el Fiscal General, Cándido Conde-Pumpido, durante su comparecencia ante la comisión de Seguridad Vial del Congreso, los fiscales tomarán parte activa en los casos más graves relacionados con la seguridad del tráfico para evitar que lo sucedido quede en el ámbito privado entre el presunto delincuente, las víctimas, y las compañías aseguradoras de ambos.
Conde-Pumpido reconoció ante los diputados que la legislación actual es muy compleja y restrictiva en cuanto a la intervención del Ministerio Fiscal en los casos de tráfico, ya que la mayoría de ellos suelen resolverse entre las partes implicadas mediante una indemnización días antes de que se celebre el juicio y retirando la denuncia.
Hasta el momento, los fiscales sólo pueden participar a iniciativa propia en las conductas de imprudencia grave con resultado de muerte o lesiones graves. Aunque incluso en estos accidentes, no interceden.
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Aragón: El
Gobierno exige una equiparación de los servicios del AVE con los del resto de España
EL HERALDO
DE ARAGÓN – Viernes, 25 de noviembre
de 2005
Las Cortes de Aragón han exigido al Gobierno regional que se dirija a la Administración central para pedir en la región los mismos servicios que los trenes de Alta Velocidad ofrecen en el resto de España, al considerar que estas líneas son fundamentales para el desarrollo socioeconómico de Aragón. Esto es lo que se desprende del texto final de la proposición no de ley que aprobó por unanimidad el pleno de las Cortes a iniciativa del PP con una enmienda de IU.
El Presidente aragonés, Marcelino Iglesias, ha destacado que el compromiso de equiparación de precios expresado por el
Presidente del Gobierno, José Luis Rodríguez Zapatero, abre una vía para llegar a un acuerdo.
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Castilla y León:
Las carreteras de Valladolid dispondrán de
más de seis metros de ancho a finales de 2006
EL NORTE DE CASTILLA – Martes, 15 de
noviembre de 2005
La red provincial de carreteras de Valladolid recibirá en 2006 una nueva inversión económica que permitirá que el 86,4% de sus vías supere los seis metros de ancho. De los 10,8 millones de euros que ha presupuestado el área de Acción Territorial, seis irán destinados al Plan Provincial de Carreteras, y 2,4 millones a financiar las actuaciones de conservación, que ejecutará la unión de empresas Hergonsa y Construcciones Hermanos Sastre en virtud del convenio trianual suscrito con la institución.
Además, a estas dos partidas hay que sumar cerca de 2,5 millones que irán a parar, entre otros, a los programas específicos para vías alternativas, eliminación de puntos negros y caminos agrícolas, así como a las expropiaciones.
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Navarra:
El Gobierno instalará 243
nuevas señales turísticas en las
carreteras
DIARIO DE NAVARRA
– Miércoles, 16 de noviembre
de 2005
El Gobierno de Navarra invertirá en los próximos tres años 900.000 euros en instalar paneles en las carreteras que señalen la dirección de un total de 117 puntos de interés turístico de Navarra, entre los que se incluyen monumentos, paisajes naturales y servicios turísticos tales como campings o restaurantes. Está previsto que hasta finales de 2005 se coloquen las primeras señales, un total de 243 paneles que cubrirán 65 puntos de interés turístico situados junto a las carreteras del Camino de Santiago, en el eje entre Valcarlos, Pamplona y Logroño y de la ruta de Javier.
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La Asociación Española de la
Carretera obtiene el certificado de
calidad de AENOR
La Asociación Española de la Carretera
(AEC) acaba de obtener, de manos de la
Asociación Española de Normalización y
Certificación (AENOR), el sello de calidad
ISO 9001. Esto supone la concesión del
Certificado de Registro de Empresa (ER) y
del derecho de uso de la marca AENOR.
Asimismo, la AEC ha recibido el
certificado IQNet, que facilita el
reconocimiento internacional de ambos.
La obtención de este
certificado, logrado tras diversas
auditorías y controles de calidad,
garantiza que el sistema de gestión de
esta Asociación es acorde a la norma de
certificación de calidad UNE-EN ISO 9001.
A su vez, esto implica que los procesos
que utiliza en su quehacer diario se
ajustan a unos procedimientos que aseguran
el buen funcionamiento de la organización
y de sus relaciones internas.
La marca AENOR es una acreditación que
sólo reciben aquellas entidades que
cumplen con los requisitos de gestión de
calidad establecidos por la Comisión
Europea. En este sentido, su cumplimiento
garantiza un firme compromiso con la
calidad por parte de la entidad que lo
recibe.
La Asociación
Española de la Carretera ha demostrado un
fuerte compromiso con la calidad en todo
lo que afecta a su organización.
Los continuos esfuerzos llevados a cabo
para fomentar la mejora de las carreteras
españolas en todos los órdenes no pueden
entenderse sin una total dedicación al
mantenimiento de la calidad tanto en su
gestión como en sus relaciones con sus
asociados y el conjunto de los ciudadanos.
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El Premio Internacional a
la Innovación en Carreteras Juan Antonio
Fernández del Campo se pone en marcha
La
AEC presenta las bases de la primera
convocatoria
La última reunión del año del Consejo
Directivo de la Asociación Española de la
Carretera (AEC), celebrada el pasado día
30 de noviembre, finalizó con la
presentación de las Bases del I Premio
Internacional a la Innovación en
Carreteras Juan Antonio Fernández del
Campo. El Presidente de la AEC,
Miguel Mª Muñoz, fue el encargado de
explicar a los numerosos asistentes que se
congregaron para el acto la finalidad del
premio, sus principios fundamentales, así
como la composición del Jurado.
A los Consejeros de la AEC, reunidos en la
Sala Miguel Montabes para dejar cerrado el
ejercicio 2005, se sumaron al término del
Consejo algunos miembros del Jurado,
socios de la AEC y medios de comunicación
para asistir a la presentación de las
Bases de dicho Premio. Fue un acto breve
pero intenso, en el que Miguel Mª Muñoz,
tras rememorar la figura del ilustre
ingeniero que da nombre al galardón, pasó
a detallar sus objetivos y algunos de los
puntos reflejados en las bases que lo
rigen.
Junto al Presidente de la Asociación
Española de la Carretera se sentó el
Director Técnico del Ministerio de
Fomento, José Luis Elvira, en su calidad
de Presidente del Jurado.
Con esta iniciativa, la AEC pretende,
según manifestó su Presidente, fomentar la
investigación en el ámbito de las
infraestructuras viarias desde todas las
perspectivas posibles: seguridad vial,
aplicación de nuevas tecnologías,
transporte, nuevos materiales, etc.
Ultima reunión del Consejo
Directivo de la AEC
Miguel Mª Muñoz mencionó durante su
intervención a todos los miembros del
Jurado y los méritos gracias a los cuales
forman parte del mismo. El Premio
Internacional a la Innovación en
Carreteras Juan Antonio Fernández del
Campo tendrá una periodicidad bienal
y una dotación económica de 12.000 euros.
La iniciativa cuenta con el patrocinio de
Caja Caminos, CEPSA-Proas y Repsol YPF, la
colaboración institucional de la Dirección
General de Carreteras de la Consejería de
Transportes e Infraestructuras de la
Comunidad de Madrid, y la colaboración
empresarial de Dragados, Acciona
Infraestructuras, FCC Construcción,
Ferrovial Agromán, Grupo Isolux Corsán,
OHL y Sacyr.
Todos aquéllos interesados ya pueden
consultar las Bases en la web de la AEC (www.aecarretera.com).
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Tras su fundación, el
Instituto Vial Ibero-Americano comienza su
actividad en Montevideo
Cuando
el pasado mes de septiembre se constituyó
en Madrid el Instituto Vial Ibero-Americano
(IVIA), los representantes de las
entidades fundadoras de esta asociación se
fijaron como una de sus tareas más
inmediatas establecer contacto con los 90
centros de transferencia de tecnología que
históricamente han formado parte del
Instituto Panamericano de Carreteras (IPC)
para animarles a adherirse a la nueva
organización.
El primer paso en este sentido se dio
durante una reunión mantenida en
Montevideo (Uruguay) los días 8 y 9 de
este mes de diciembre. Marta Rodrigo,
Directora de Comunicación y Relaciones
Institucionales de la Asociación Española
de la Carretera –entidad miembro fundador
del IVIA-, asistió al encuentro para
explicar a los representantes de los
centros allí reunidos todos
los detalles del nuevo Instituto y
conminarles a que se unan al proyecto.
Como ya se informó en el anterior número
de la revista Carreteras, el IVIA
tendrá su sede en Madrid, en las oficinas
de la Asociación Española de la Carretera,
y su objetivo será fomentar el intercambio
de información sobre los avances
tecnológicos habidos del sector. Para
ello, y entre otras actividades,
se encargará
de la organización de jornadas, cursos de
formación y congresos, entre los que
destaca el Congreso Ibero-Americano de la
Carretera.
Además, tiene previsto editar una serie de
publicaciones, en formato digital y en
papel, que informarán periódicamente a
todos los miembros sobre la actualidad del
sector.
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La Universidad del País Vasco firma un
Convenio Marco con la AEC
La Escuela Universitaria Politécnica de Donostia-San Sebastián ha firmado un Convenio Marco con la Asociación Española de Carreteras (AEC) para establecer las bases de cooperación y colaboración mutua en actividades relacionadas con el sector de las carreteras. Ambas entidades trabajarán conjuntamente en la realización de congresos y jornadas con el fin de compartir las experiencias adquiridas, así como en la edición de publicaciones de interés mutuo para la elaboración de estudios, tesis doctorales e investigaciones.
El convenio, que tendrá vigencia indefinida, estipula la creación de una Comisión de Seguimiento formada por dos representantes de la Escuela y otros dos miembros de la AEC, y cuya función principal será establecer el programa anual de actividades y resolver las incidencias que puedan plantearse en el desarrollo de las mismas.
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La AEC y la Asociación Española de Renting
de Vehículos, juntos por la seguridad
Con motivo del décimo aniversario de la Asociación Española de Renting de Vehículos (AERV),
esta entidad ha celebrado una jornada de
trabajo sobre seguridad vial. El evento
contó con la participación, entre otros
ponentes, del Ministro del Interior, José
Antonio Alonso Suárez; el
Director General de Carreteras de la
Comunidad de Madrid, José Antonio Llanos;
el catedrático de Seguridad Vial, Luis Montoro González, y el Director General
Adjunto de la Asociación Española de la
Carretera (AEC), Jacobo Díaz. El acto, patrocinado por la Fundación José Pons, fue respaldado por 40 compañías del sector.
Los representantes de la AERV consideran que el sector del renting tiene un elevado compromiso y responsabilidad social con la seguridad vial, ya que según sus datos, son el colectivo con mayor número de vehículos en propiedad, con cerca de 450.000 unidades y, por tanto, responsables además de su gestión integral.
Al final de la jornada se presentaron los premios periodísticos organizados por AERV para 2006 así como la composición del jurado, encabezado por el
Presidente de la Asociación de la Prensa de Madrid, Fernando González Urbaneja.
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El Giroads Club
comienza su actividad el próximo mes de
enero
Una de las actividades de difusión y participación diseñadas dentro del programa Giroads (GNSS Introduction in the ROADS ector) es el Giroads Club Lunch, una plataforma de discusión a la que pueden adherirse las entidades y personas físicas que lo deseen de forma gratuita.
El objetivo de dicha plataforma es, por un lado, ofrecer información relativa al Programa Galileo, y por otro, servir de foro en el que los miembros adheridos puedan poner de manifiesto sus opiniones y dudas al respecto.
El Giroads Club está coordinado por la Federación Europea de Carreteras, que, en el marco de esta iniciativa, organiza el próximo 26 de enero la mesa redonda ‘Carreteras Inteligentes', en la que se expondrán las aplicaciones al transporte del Sistema Global de Navegación por Satélite (GNSS). El evento contará con la participación, entre otros, de Loyola de Palacio,
ex Vicepresidenta de la Comisión Europea, Stefano Scarda, representante de Galileo Joint Undertaking, de Emmanuel Grandserre, de Giroads Club
y José Papí, Director de la Federación
Europea de Carreteras (ERF)
La Asociación Española de la Carretera (AEC), integrante activo de esta plataforma, tendrá un espacio importante en la celebración del encuentro. Elena de la Peña,
Directora Técnica de la AEC, expondrá las aplicaciones del GNSS en el sector de la carretera, durante la ponencia “Soluciones del mañana para las necesidades del transporte de hoy”, en la que estará acompañada por expertos de Bain Italia e Ian Catling Consultancy.
El Proyecto Giroads que nació en octubre del pasado año como continuación del Proyecto Advantis, el Proyecto VERT y otros programas previamente promovidos y co-patrocinados por Galileo Joint Undertaking, tiene como objetivo final la introducción del Global Navigation Satellite System en el transporte por carretera. La iniciativa, con el respaldo de 31 empresas, se encargará de desarrollar tanto las aplicaciones de Galileo al mundo de la carretera como los aspectos tecnológicos del proyecto, análisis de mercado, marco legal, actividades informativas, etc.
En muy pocos años, Galileo se habrá convertido prácticamente en una realidad para la vasta mayoría de los millones de ciudadanos motorizados de Europa y ofrecerá a las autoridades del sector de las carreteras nuevas respuestas para mejorar la seguridad vial y la movilidad en el transporte.
Todas
aquellas personas físicas o jurídicas que
deseen adherirse al Club, pueden dirigirse
a la Federación Europea de Carreteras a
través del correo electrónico o el
teléfono:
info@erf.be o (+32) 2 644 58 77
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La
Unión Europea busca la participación del
sector privado en infraestructuras
La Comisión Europea quiere la cooperación
entre el sector público y el privado para
la realización de proyectos de
infraestructuras, el suministro de
servicios de utilidad pública o la gestión
de concesiones.
Bruselas considera que se pueden relanzar nuevas posibilidades de inversión en la Unión Europea, que atraviesa una situación económica de débil crecimiento, y cuyos Estados miembros ven imposible incrementar su gasto por la mala situación de sus cuentas públicas.
Además, la Comisión
cree que de esta forma el poder público podría aprender de la forma de trabajar del sector privado y mejorar la eficacia en la gestión de esos sectores. El derecho comunitario no establece ninguna limitación en esta colaboración.
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Francia se opone
a acelerar la liberalización del
transporte ferroviario
El Gobierno de Francia ha mostrado su rechazo a una aceleración de la apertura a la competencia de las líneas internacionales de ferrocarril en la Unión Europea, tal y como quiere el Parlamento Europeo. El Ministro de Transportes francés, Dominique Perben, que ha calificado esta decisión de hostil, asegura que Francia no puede aceptar la intención de la Eurocámara de adelantar la liberalización al 2008, en lugar de la fecha de 2010, que había previsto inicialmente.
Estas palabras se enmarcaron en un discurso del alto funcionario francés cuyo objetivo era calmar a los empleados de la SNCF, compañía nacional de ferrocarril, contra la privatización que denuncian que se va a producir en la empresa. En ese sentido Perben ha indicado que su postura no está muy alejada de la de los trabajadores, y reiteró que ni siquiera se contempla un proyecto de privatización de la SNCF.
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Los países
asiáticos experimentarán un fuerte
incremento económico en 2006
Los países asiáticos en su conjunto registrarán un incremento económico del 7,3% en 2006, según los últimos datos que publica el Instituto de la Economía Mundial de Kiel. Este informe revela que esta cifra es muy similar a la que cerrará el presente año, con lo que en opinión de esta entidad, se confirma el gran dinamismo de la región.
El estudio destaca, por ejemplo, el fuerte aumento del PIB en China, que alcanzará un 8,7% en 2006, el de Tailandia con un 5,5%, Malasia con un 5,4% e Indonesia con un 5%. Además, Corea del Sur logrará un repunte de su incremento económico hasta registrar un 4,7%, mientras que Hong Kong y Filipinas coinciden con un 4,5%. Por último, Singapur logrará una expansión del 4,1%, y Taiwán, el país con menor aumento del PIB, registrará un crecimiento de 3,6% de su economía.
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Barcelona, sede de
las Jornadas sobre Optimización en la
Planificación y Gestión de Carreteras
Barcelona se prepara para recibir, entre
los días 1 y 3 del mes de febrero, las
Jornadas sobre Optimización en la
Planificación y Gestión de Carreteras,
que organiza la Asociación Española de la
Carretera.
La seguridad vial, la integración
paisajística y la planificación y gestión
de las infraestructuras viarias son
algunos de los principales asuntos que se
abordarán en las sesiones previstas, las
cuales tendrán como telón de fondo la
tecnología y la protección medioambiental.
Estas Jornadas contarán con la presencia
de algunos de los expertos más destacados
en materia de planificación y gestión de
carreteras. Xavier Baulies Bochaca,
SubDirector General de Tecnología y
Sistemas de Información del Departamento
de Política Territorial de la Generalitat
de Catalunya, será el encargado de
inaugurar el congreso.
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El
gran reto ambiental
Santander
acoge el I Congreso de Medio Ambiente en
Carreteras
El I
Congreso de Medio Ambiente en Carreteras
tendrá lugar en la ciudad de Santander el
próximo mes de abril, concretamente entre
los días
24 y 28. Durante su transcurso se
analizarán las distintas variables sobre
las que se debe actuar para reducir el
impacto medioambiental generado por las
infraestructuras viarias, estudiando desde
su fase de planificación hasta la de
explotación, pasando por el proyecto,
diseño y construcción de las mismas.
El Ponente General de este Congreso será
Santiago A. Hernández, Catedrático de
Proyectos e Ingeniería Ambiental de la
Universidad de Extremadura, quién además
abrirá las jornadas con una Sesión Magistral,
bajo el título “El gran reto de las
carreteras”.
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La Semana de la Carretera
ya tiene fecha de celebración
La
26º edición de este Congreso se
desarrollará en Zaragoza el próximo
mes de septiembre
El próximo mes de septiembre se
celebrará en la capital aragonesa la
XXVI edición de la Semana de la
Carretera, uno de los congresos
más importantes de cuantos se
desarrollan en nuestro país en esta
materia.
Desde su nacimiento, en 1963, la Semana
de la Carretera se ha venido
celebrando cada dos años en distintas
ciudades españolas, hasta convertirse en
un punto de referencia para los
profesionales del sector, tanto de las
distintas administraciones públicas como de las
empresas y centros docentes o de
investigación.
El principal objetivo de la Semana de
la Carretera es convertirse en un foro
de debate que permita analizar los avances
llevados a cabo en el ámbito de las
infraestructuras viarias. Asimismo, la
Asociación Española de la Carretera, como
organizadora del evento, ha hecho un
especial hincapié en fomentar el diálogo
sobre aquellos aspectos relacionados con
la seguridad vial y la reducción del
impacto medioambiental en nuestras
carreteras.
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¿Cómo prevenir los
accidentes de tráfico? Un debate abierto
en Madrid
La elevada tasa de accidentalidad que se produce todos los
años en nuestras carreteras (casi 5.000
personas fallecieron en accidentes de
tráfico el pasado año) obliga a todos los
ciudadanos a plantearse la necesidad de
afrontar el reto de la seguridad vial.
Con este objetivo se plantea el Congreso Internacional
de Prevención de Accidentes de Tráfico
que, bajo el lema La sociedad
civil ante el reto de la seguridad vial,
tendrá lugar entre el 30 de mayo y el 1 de
junio de 2006. Organizado por el Instituto
Mapfre de Seguridad Vial y la Asociación
para el Estudio de la Lesión Medular
Espinal (Aesleme), con la colaboración de
la Asociación Española de la Carretera
(AEC), este congreso analizará todos los
factores que contribuyen a evitar o a
paliar las consecuencias de los siniestros
en carretera. En este sentido, se abarcará
la seguridad vial desde el punto de vista
del usuario, de la vía y del vehículo.
Asimismo, se reflexionará sobre la actitud
que deben tener sociedad y poderes
públicos ante este problema.
El Congreso se desarrolla en seis mesas de debate que estarán
coordinadas por expertos en la materia.
Entre ellos, el Presidente de la
Asociación Española de la Carretera y del
Instituto Mapfre de Seguridad Vial, Miguel
Mª Muñoz Medina. La conferencia inaugural
correrá a cargo de Christian Gerondeau,
Delegado General de la Unión de Carreteras
de Francia.
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Se clausura el
XIII Congreso Iberoamericano de Asfalto
El XIII Congreso Ibero Latinoamericano de Asfalto (CILA), celebrado en Costa Rica el pasado mes de noviembre, y en el que se dieron cita expertos de 22 países, ha clausurado sus jornadas con un indudable éxito, según el
Presidente del comité organizador, Mario Arce.
Arce manifestó que el evento ha sido enriquecedor para las naciones que participaron ya que se conocieron innovadoras propuestas para mejorar la calidad de las carreteras. El Congreso se había realizado sólo en países de Suramérica , por lo que es la primera vez que se lleva a cabo en un país centroamericano.
En el transcurso del CILA
se presentaron las bases del Premio
Internacional a la Innovación en
Carreteras Juan Antonio Fernández del
Campo, promovido por la Asociación
Española de la Carretera (AEC). Aniceto
Zaragoza, el Director General de la AEC,
aprovechó la ocasión para exponer ante la
comunidad científica iberoamericana los
avances del Instituto Vial Iberoamericano
(IVIA), una nueva asociación que aspira a
convertirse en una sólida organización de
transferencia de tecnología.
En el encuentro se llevaron a cabo talleres de trabajo, conferencias y exposiciones de investigaciones en las que se expusieron técnicas modernas en asfalto y experiencias de otros países con una infraestructura vial destacable como Argentina, Chile, Nicaragua, Uruguay y Panamá, según destaca la prensa regional. Uno de las tecnologías que más llamó la atención entre los asistentes al evento fue la utilización de emulsiones asfálticas presentada por la Universidad Tecnológica Nacional de Argentina, la cual sirve para "reciclar" las carreteras sin contaminar, a diferencia de las mezclas asfálticas tradicionales.
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AETOS lanza el
primer master en túneles y obras
subterráneas
La Universidad Politécnica de Madrid y la Asociación Española de Túneles y Obras Subterráneas (Aetos) iniciarán en enero de 2006 un master para formar a los alumnos en
construcción de túneles y obras subterráneas, con el fin de que los conocimientos adquiridos les faciliten el acceso al mundo profesional técnico de la especialidad en sus facetas de Planteamiento y Proyecto, así como en las de Dirección y Ejecución de Obra. El curso cuenta con el respaldo de numerosas entidades españolas, como el Ministerio de Fomento/Cedex, Comunidad de Madrid/Mintra, Ayuntamiento de Madrid y SEOPAN, entre otras. El precio del master es de 9.000 euros y las clases se impartirán entre el 15 de enero y el 30 de junio de 2006.
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Cuba prepara su
tercera jornada sobre Ingeniería Civil
La Sociedad de Ingeniería Civil de la Unión Nacional de Arquitectos e Ingenieros de la Construcción de Cuba (Unaicc) organizará entre los días 28 de febrero y 4 de marzo de 2006, la III Jornada Internacional de Ingeniería Civil, en el Centro de Convenciones Capitolio de la Habana.
Entre los objetivos de esta convocatoria destacan los relacionados con promover el intercambio de experiencias y conocimientos entre los participantes así como fomentar el contacto directo entre profesionales, empresarios, estudiantes e instituciones relacionadas con las distintas temáticas del evento.
A lo largo de la jornada se desarrollaron tres eventos fundamentales. Por un lado, los Congresos Internacionales de Ingeniería estructural y de Infraestructura para el transporte , respectivamente, y por otro, el Seminario de construcción de instalaciones deportivas. El encuentro se completó con una visita técnica y una serie de cursos cortos sobre cuestiones como Confort en carreteras o Modelación y cálculo automatizado de estructura.
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Otros Congresos de la
AEC que se celebrarán en los próximos
meses
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