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nº 88
- 16 de junio de 2005 |
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La AEC, premio
de la IRF
como “Creadora
y líder
de opinión” 
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Entregadas
las Medallas de Honor
de la Carretera
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La AEC con Madrid
Ciudad Olímpica
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José Antonio Alonso,
Ministro de Interior
Víctor Morlán
Secretario de Estado de Infraestructuras y Planificación
Momento de la firma
del protocolo
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El Gobierno estudia
implantar el peaje en sombra en las autovías
más viejas
EXPANSIÓN-
Martes, 26 de abril de 2005
Los Ministerios de Fomento y Hacienda
barajan la aplicación de la fórmula
del peaje en sombra en autovías de primera
generación para no dañar la evolución
del déficit público. Se trata de unos
1.500 kilómetros de carreteras cuyos
costes de conservación y de mantenimiento
ascienden a 2.000 millones de euros.
En principio,
Fomento tiene previsto distribuir los
contratos de explotación entre 12 o
25 tramos en las conexiones de Madrid
con Burgos, Alicante y Sevilla, con
unos plazos de gestión de 20 años. Las
concesionarias estarán obligadas a "mejorar
todos los tramos de concentración de
accidentes, mejorar el trazado de las
vías y de los enlaces y reponer el firme
y el equipamiento. El Gobierno hará
frente al pago de un canon en función
de unos flujos de tráfico que se determinarán
en el contrato de concesión", según
describe el documento presentado por
el Ministerio, todavía en fase de discusión.
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El Congreso de los Diputados
aprueba el carné por puntos
EL SEMANAL DE ASINTRA – Miércoles, 4
de mayo de 2005
El pleno del Congreso de los Diputados
ha aprobado el proyecto de ley que regula
el carné de conducir por puntos, un
sistema que, según señaló el Ministro
de Interior, José Antonio Alonso, "ayudará
a salvar vidas y reducirá los grandes
dramas que los accidentes acarrean a
la sociedad".
En el proyecto
se han reducido de 45 a 31 el número
de infracciones que podrían llevar aparejada
la pérdida de puntos; en concreto, se
han excluido aquellas infracciones que
no suponen una amenaza grave para la
seguridad vial. Además, queda limitada
la pérdida de puntos a un máximo de
ocho al día, salvo por conductas extremadamente
peligrosas. Con el fin de incentivar
las conductas prudentes en la conducción,
se establece que transcurridos tres
años sin sanción en firme en vía administrativa
los titulares de permisos o licencias
de conducción afectados por la pérdida
parcial de puntos recuperarán el crédito
inicial de 12.
José Antonio
Alonso también se refirió a los conductores
profesionales, a quienes en el proyecto
se les otorga la posibilidad de recuperar
con frecuencia anual, en vez de bianual,
los puntos perdidos. Se reducirá de
seis a tres meses el periodo durante
el cual éstos no podrán recuperar el
permiso una vez agotados los créditos
y podrán "ganar" puntos con el seguimiento
de cursos obligatorios para transportistas
que prevé la Directiva 2003/59/CE de
la UE, a punto de introducirse en España.
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Andalucía: El
Gobierno, la Junta y la Diputación
de Almería incrementan el presupuesto
de conservación de carreteras para
2005
IDEAL
DE ALMERÍA – Lunes, 21 de marzo
de 2005
El Gobierno, la Junta de Andalucía
y la Diputación Provincial de Almería
han llegado a un acuerdo para aumentar
el presupuesto de conservación de
las carreteras de la provincia.
De esta forma, la Diputación, que
tiene la titularidad de 1.200 kilómetros
de carreteras, invertirá 1.350.000
euros. Por su parte, la Junta de
Andalucía aumentará su presupuesto
a casi 1.400.000 euros, y el Gobierno
central lo incrementará de los 6
millones de euros actuales a 7.
Aún así, se habilitarán más partidas
extraordinarias para sufragar los
desperfectos causados por el temporal.
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Cantabria: Aprobado
el III Plan de Carreteras, en
el que se invertirán 342 millones
ABC
– Miércoles, 4 de mayo de 2005
El pleno del Parlamento cántabro
ha aprobado, con los votos a
favor de PSOE y PRC y el rechazo
del PP, el III Plan de Carreteras
2005-2012 para la Comunidad,
que prevé una inversión de 342
millones de euros para los ocho
años en que estará vigente.
La
funcionalidad y capacidad de
la red, con el fin de completar
los itinerarios con conexiones
desde las autovías a los núcleos
rurales; la seguridad vial;
la integración medioambiental;
el equipamiento de las carreteras
y la eficiencia en la gestión
de los recursos son los objetivos
de este III Plan de Carreteras,
según indicó el Consejero de
Obras Públicas de Cantabria,
José María Mazón.
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Cataluña:
La Generalitat propone
cubrir la C-58 para reducir
el ruido
LA
VANGUARDIA – Miércoles, 16
de marzo de 2005
El Secretario General de Mobilitat
de la Generalitat de Cataluña,
Manel Nadal, ha presentado
a los integrantes de la comisión
de la C-58 su propuesta para
minimizar el impacto acústico
que provoca la vía. El Govern
se plantea cubrir 558 metros
de autopista donde hay viviendas
con el mismo sistema que se
utilizó en las rondas de Barcelona.
Ante esta nueva propuesta,
la comisión quiere evaluar
las ventajas y desventajas
que ofrece antes de notificar
a la Generalitat cuál es su
postura final. Si se llegase
a un acuerdo consensuado,
las obras podrían comenzar
antes de dos años.
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Galicia: La
Diputación de Pontevedra
invertirá siete millones
en la "humanización" de
la red viaria
ATLÁNTICO
DIARIO – Domingo, 20 de
marzo de 2005
La Diputación de Pontevedra,
en el marco de un plan
de colaboración con los
distintos concellos
de la provincia,
ha decidido invertir siete
millones de euros en la
conversión de los tramos
urbanos de las carreteras
provinciales en calles,
con la finalidad fundamental
de mejorar la seguridad
vial en la red de carreteras
a su paso por los núcleos
de población. El proyecto,
que afectará a
nueve municipios, contempla
la instalación de servicios
tales como alcantarillado
e iluminación.
Está
previsto que las distintas
obras finalicen antes
del verano, sobre todo
aquéllas que afectan a
las localidades más turísticas,
como Nigrán, donde se
contempla una inversión
superior a los tres millones
de euros.
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Castilla y León:
La Junta reclama 450
kms. de nuevas autovías
y 520 de trenes de
uso mixto
DIARIO
DE VALLADOLID– Martes,
22 de marzo de 2005
La Junta de Castilla
y León reclama al
Gobierno que el Plan
de Infraestructuras
y Transporte (PEIT)
incluya para la Comunidad
450 kilómetros más
de carreteras que
se concretan en cuatro
autovías no contempladas
en el documento actual
y otros 520 nuevos
kilómetros de trenes
de alta velocidad,
de uso compartido
para pasajeros y mercancías,
que se corresponderían
con las rutas de la
Plata y del Duero.
El plazo de ejecución
de estas obras sería
el periodo comprendido
entre 2010 y 2015,
salvo los compromisos
contemplados en el
Plan Viaria, y recogidos
en el PEIT, que se
deberán ejecutar antes
de 2010. Como contrapartida,
la Junta se ofrece
a cofinanciar dos
de las nuevas autovías
propuestas y una tercera
de las contempladas
en el PEIT.
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La Rioja: Morlán
garantiza que Fomento
"no pospone" ninguna
obra en La Rioja,
pero no da plazo
LA
RIOJA – Viernes,
18 de marzo de
2005
El Secretario
de Estado de Infraestructuras
y Planificación,
Víctor Morlán,
ha garantizado,
durante la presentación
en Logroño del
PEIT, que este
"no pospone" ninguna
infraestructura
en carreteras
para La Rioja
e incluso avanzó
que el propósito
del Ministerio
es desdoblar la
N-232, cuyo trazado
quedará definido
en el mencionado
documento. Asimismo,
Morlán trató de
aliviar las incertidumbres
generadas sobre
el futuro aeropuerto
o la línea ferroviaria
de altas prestaciones
que, según explicó,
tratará de compatibilizar
el transporte
mixto de mercancías
y carreteras,
aprovechando al
máximo su eje.
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País Vasco:
Un novedoso
viaducto abre
la fase más
difícil de
la autovía
del Urumea
DIARIO
VASCO – Miércoles,
30 de marzo
de 2005
La construcción
de la autovía
del Urumea
ha comenzado
una de sus
fases más
complicadas,
la ejecución
de un viaducto
que pasará
por encima
del río Urumea
y del tendido
del ferrocarril
de Renfe,
a la altura
de Hernani.
La infraestructura
tiene una
longitud de
300 metros
y salvará
los 80 metros
de la vega.
Se está construyendo
mediante la
técnica de
empuje, un
sistema empleado
por primera
vez en Guipúzcoa.
La Diputación
prevé que
el viaducto
esté
terminado
en agosto,
mientras que
el tramo San
Sebastián-Hernani
se abrirá
al tráfico
en 2006.
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Comunidad Valenciana:
Fomento
firma
con la
Generalitat
el protocolo
de mayor
cuantía
económica
de la
historia
para las
carreteras
de la
región
REDACCIÓN
INFOAEC
- Lunes,
11 de
abril
de 2005
La Ministra
de Fomento,
Magdalena
Álvarez,
y el Presidente
de la
Generalitat
Valenciana,
Francisco
Camps,
han firmado
en Valencia
un protocolo
de carreteras
para el
periodo
2005-2010
que, por
el volumen
de sus
inversiones
(estimado
en 2.300
millones
de euros)
es el
de mayor
cuantía
de la
historia
de las
infraestructuras
de esta
Comunidad
Autónoma.
De los
2.300
millones
de euros
que contempla
el presupuesto
del protocolo,
1.100
serán
aportados
por la
Generalitat
Valenciana,
y 1.200
por el
Ministerio.
Además,
Magdalena
Álvarez
ha destacado
que se
añadirán
inversiones
con cargo
al Programa
de conservación
y explotación
de carreteras.
Por
otra parte,
la Ministra
de Fomento
también
ha mantenido
recientemente
una reunión
con la
Presidenta
de la
Comunidad
de Madrid,
Esperanza
Aguirre,
en la
que ambas
han analizado
las necesidades
y carencias
de infraestructuras
de la
región.
La reunión,
que tuvo
lugar
el pasado
20 de
mayo en
la Sede
del Gobierno
de la
Comunidad,
contó
con la
participación
del Secretario
de Estado
de Infraestructuras
y Planificación
del Ministerio
de Fomento,
Víctor
Morlán,
y la Consejera
de Transportes
de la
Comunidad
de Madrid,
Dolores
Cospedal.
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El coste de
un accidente de tráfico mortal asciende a 200.000
euros
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Entregadas las Medallas de Honor de
la Carretera
El
pasado miércoles, 8 de junio, se
celebró en Madrid la ceremonia de
entrega de las Medallas de Honor
de la Carretera 2005. Más de
40 personas recibieron este galardón
que la Asociación Española de la Carretera
(AEC) concede cada año, desde 1966,
a todas aquellas personas dedicadas
a mejorar las infraestructuras viarias
y a fomentar las comunicaciones entre
los pueblos.
Luis Sánchez Marcos, Presidente de
Elsamex, ha sido distinguido en esta
ocasión con la Medalla de Oro,
la más importante de las otorgadas
en este homenaje de la AEC al sector
viario. Luis Sánchez Marcos, licenciado
en Derecho por la Universidad de Salamanca,
es el actual Presidente de Elsamex,
una empresa de servicios integrales
de infraestructuras fundada en 1977
por su padre.
Ver noticia completa
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Luis Sánchez Marcos y Manuel Criado de Val
en un momento de sus discursos
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La AEC, premio de la IRF como “Creadora
y líder de opinión”
La Federación Internacional de
Carreteras (IRF) acaba de otorgar
a la Asociación Española de la Carretera
(AEC) uno de sus galardones más
importantes: el Global Road
Achievement Awards en la categoría
de Advocacy.
Con él se reconoce a la AEC como
la institución miembro de la IRF
que más y mejor ha contribuido a
transmitir una imagen positiva de
las carreteras, considerando éstas
como herramienta fundamental para
el desarrollo económico y social
de las naciones.
Gracias a esta labor de creación
de opinión, la AEC ha conseguido
en distintas ocasiones -y sigue
luchando para que así sea- que las
infraestructuras viarias ocupen
el lugar que les corresponde en
las partidas presupuestarias de
las Administraciones Públicas en
función de los beneficios sociales
y económicos que reportan.
Desde su nacimiento en 1949 hasta
nuestros días, la AEC ha conseguido
en múltiples ocasiones que sus propuestas
e investigaciones sean tenidas en
cuenta por las administraciones
competentes en materia de carreteras.
Tras la notificación de la concesión
de este premio, los responsables
de la IRF harán entrega del galardón,
en cada una de las categorías establecidas,
durante la celebración del XV Congreso
Mundial de Carreteras que está
teniendo lugar estos días en Bangkok
(Tailandia).
-
Los Global Road Achievement Awards
nacieron en el año 2001. Desde entonces,
han conseguido dar a conocer proyectos
y organizaciones líderes del sector
que han servido de modelo para la
continua mejora y promoción de las
infraestructuras viarias.
Ampliar la noticia 
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Se clausura la
segunda convocatoria del curso de
Formación de Auditores en Seguridad
Vial
El deseo de frenar la siniestralidad en carretera ha llevado en los últimos años a Gobiernos de todo el mundo a desarrollar metodologías y sofisticados sistemas de prevención de accidentes.
En
este sentido, algunos países pioneros
pusieron en marcha hace tiempo las
denominadas auditorías de seguridad
vial, una metodología que ya ha
demostrado su eficacia en la reducción
de la accidentalidad, y que ahora
llega a España de la mano de la
Asociación Española de la Carretera
(AEC).
Las auditorías garantizan que las carreteras, desde su primera fase de planeamiento hasta su conclusión y posterior puesta en servicio, se ejecutan con los criterios óptimos de seguridad para todos sus usuarios, verificando que se mantienen dichos criterios a lo largo de todo el proceso.
Convencida de la utilidad y eficacia
de esta herramienta, la AEC ha querido
fomentar su desarrollo organizando,
por primera vez en nuestro país,
cursos de Formación de Auditores
en Seguridad Vial.
El
primero se celebró en Barcelona
entre los pasados meses de enero
y febrero, y tras la gran acogida
que tuvo, se organizó un nuevo curso
en Madrid entre los días 9 y 13,
y 16 y 19 de mayo.
El acto de inauguración, que fue
presidido por Javier Uceda Antolín,
Rector de la Universidad Politécnica
de Madrid, contó con la participación
de Carlos Delgado Alonso-Martirena,
Director de la Escuela Universitaria
de Ingeniería Técnica de Obras Públicas;
Felipe Ruiz Nogales, Presidente
del Colegio de Ingenieros Técnicos
de Obras Públicas; Jesús Díez de
Ulzurrum, Subdirector General de
Gestión del Tráfico y Movilidad
de la DGT; Emiliano Moreno López,
Director de la Escuela de Postgrado
de la Universidad de Alcalá, y del
Director General de la AEC, Aniceto
Zaragoza Ramírez.
Con
este programa formativo se ha pretendido
proporcionar a los participantes
los conocimientos necesarios para
efectuar auditorías de seguridad
vial tanto en proyectos de nuevas
carreteras como en vías ya en servicio.
De esta forma, además, se establecen
las bases para la futura formación
de otros profesionales en la materia.
El
curso inaugurado en Madrid, y en
el que se matricularon más de 20
técnicos, ha sido organizado conjuntamente
por la AEC, la Universidad de Alcalá
de Henares, el Colegio de Ingenieros
Técnicos de Obras Públicas y la
Escuela Universitaria de Ingenieros
Técnicos de Obras Públicas de la
Universidad Politécnica de Madrid.
Ante las peticiones de inscripción
que se han quedado sin atender,
se prevé organizar nuevos cursos
en Barcelona y Madrid.
Para
ampliar la información, pulse aquí.
Consulte el programa completo del
curso en:
www.aecarretera.com/congresos/curso_auditores
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El valor teórico de la vida humana
en accidente de tráfico en España
es 15 veces menor que en Noruega
En
el año 2002, casi 50.000 personas
perdieron la vida en las carreteras
de europeas. Los traumatismos
causados por los siniestros
de circulación cuestan a los
países integrantes de la Unión
Europea 160.000 millones de
euros al año, es decir, dos
veces el presupuesto anual paratodas
las actividades comunitarias.
En España, sólo en 2002, los costes socioeconómicos de las 152.264 víctimas de accidentes representaron entre 11.606 y 16.011 millones de euros, en función de si el cálculo se realiza por el método de las indemnizaciones o por el de la disposición al pago, respectivamente.
Para
poder establecer cuánto hay
que invertir para evitar estas
víctimas hace falta determinar
cuánto cuestan socioeconómicamente
los siniestros. Sin embargo,
los resultados obtenidos a través
de los distintos métodos ofrecen
cifras muy dispares: la cantidad
obtenida por el método de las
indemnizaciones puede ser hasta
cinco veces menor que la conseguida
por el sistema de disposición
al pago, que es el recomendado
por la UE.
Si
se aumentara el valor del coste
de prevención de víctimas de
tráfico en España, la rentabilidad
de las inversiones en medidas
de seguridad vial también aumentaría.
Para
ampliar la información,
pulse aquí.
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La
IRF participa en un encuentro para el
desarrollo de nuevas infraestructuras
viarias en Rusia
La
Federación Internacional de Carreteras
(IRF) ha participado en una reunión
especial que se desarrolló del
16 al 24 del pasado mayo, organizada por
la Asociación Rusa de Administración Territorial
de Carreteras (RADOR). El encuentro, que
se enmarca dentro de un plan de actividades
para el desarrollo de nuevas infraestructuras
viarias en Rusia, tenía como objetivo
aumentar las inversiones privadas para
la mejora de sus comunicaciones.
Para
ello, la IRF, que trabaja junto al Gobierno
ruso, RADOR y otras asociaciones del sector,
ha estado llevando a cabo una serie de
labores informativas, como el seminario
Inversión y carreteras. Problemas
y decisiones, que tuvo lugar en el
Centro de Exposiciones Gostiniy Dvor,
el pasado 24 de mayo, coincidiendo con
el comienzo de la mayor exposición del
sector constructivo ruso, Dorkomexpo.
La IRF también ha visitado las cinco ciudades
más importantes del país, con el fin de
estudiar sus necesidades de inversión.
Incluso, se ha planteado la posibilidad de establecer una sede de la IRF en Moscú.
Para
ampliar la información, pulse aquí.
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El Comité Ejecutivo de la ERF se
reúne en Bruselas
El Comité Ejecutivo de la Federación Europea
de Carreteras (ERF) se ha reunido recientemente
en Bruselas, con el objetivo de planificar
las estrategias de esta entidad para el próximo
año 2006.
El
futuro de la política europea de
transportes y las perspectivas en el ámbito
de las carreteras inteligentes fueron
los temas más destacados durante
la reunión, a la que asistió
Aniceto Zaragoza en calidad de Presidente
de la ERF. El encuentro también
tuvo un espacio para una pequeña
sesión informativa sobre las posibilidades
de inversión en infraestructuras
viarias en África.
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La UE propone que España se beneficie de los
Fondos de Cohesión hasta 2008
La
presidencia luxemburguesa de turno de
la Unión Europea ha presentado una nueva
propuesta sobre el próximo marco presupuestario
2007-2013. Dicha propuesta ofrece, por
primera vez, la posibilidad de un periodo
transitorio para que España pueda seguir
recibiendo las ayudas de los Fondos de Cohesión
hasta 2008. De este modo, se reconoce
que España sufrirá el denominado "efecto
estadístico" derivado de la ampliación
hacia el Este.
Alberto Navarro, Secretario de Estado de Asuntos Europeos, considera "positiva" pero “insuficiente” la oferta presentada por la presidencia luxemburguesa, ya que plantea que la pérdida gradual de fondos se materialice en "sólo dos años". España solicitará que las ayudas de los Fondos de Cohesión se reduzcan gradualmente en un periodo de "cuatro o cinco años", es decir, hasta 2010 o 2011.
Para
más información, pulse aqui.
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La provincia de Alicante cuenta con más de mil kilómetros de vías locales
Inauguración del Vyodeal
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España, una desconocida
para el gigante asiático
La AEC organiza la jornada
Oportunidades de negocio en China
para empresas del sector viario
En
2003, China ocupaba ya el cuarto lugar
del mundo en el ranking de países exportadores
y el tercero como importador, con 438.000
y 412.000 millones de dólares respectivamente.
En términos relativos, las exportaciones
crecieron ese año un 35% y las importaciones
un 40%, según la Organización Mundial
del Comercio.
Todos
estos datos despiertan sin duda el interés
de las empresas españolas con actividad
internacional, sobre todo de aquéllas
con deseos de ampliar su negocio en este
país asiático. Sin embargo, el desembarco
en un mercado extranjero, particularmente
en áreas tan lejanas y distintas culturalmente
de la nuestra como Asia, hay que planificarlo
hasta el último detalle.
La Asociación Española de la Carretera,
que ha comprobado cómo en los últimos
años crecía el interés por China entre
las empresas del sector viario, organizó
el pasado 11 de mayo la jornada informativa
Oportunidades de negocio en China
para las empresas del sector viario.
El
encuentro tuvo como objetivo ofrecer una
visión amplia del papel que este país
desempeña en la economía mundial, y de
las oportunidades y retos que las empresas
españolas pueden encontrarse al llegar
allí. De la posición de China en el mundo
habló Zhai Chengyu, de la Oficina Comercial
de de la embajada de este país en España.
Entre otras muchas cifras, Zhai destacó
que “en 2004 el comercio exterior se había
incrementado un 35,7%”.
Pero también se analizaron en la jornada las “señales de alarma” que deben observarse cuando se pretende invertir en China. José Argüelles, Subdirector General de Relaciones Económicas Bilaterales con Países en Desarrollo del Ministerio de Asuntos Exteriores, subrayó entre ellas, el recalentamiento de la economía china y la vulnerabilidad de su sector financiero, el cual tiene un grave problema de descapitalización que hará muy difícil la competencia con la banca extranjera.
La
jornada concluyó con la experiencia de
dos empresas españolas implantadas en
China: Telvent y Sice. Ambas trabajan
en el sector tecnológico y tienen años
de experiencia en el ámbito internacional,
y en concreto en China.
Para
ampliar la información, pulse aquí.
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El XVIII VYODEAL busca
soluciones para mejorar la gestión del
42% de la red viaria española
El
futuro de la ingeniería viaria pasa por
la explotación y la conservación, ya que
no quedan tantos proyectos por desarrollar
como hace unos años. Así lo ha asegurado
Sandro Rocci, Ponente General del XVIII
Simposio Nacional de Vías y Obras de la
Administración Local (Vyodeal), durante
la lectura de las conclusiones de este
congreso celebrado en Benidorm entre los
días 23 y 27 del pasado mes de mayo.
El
encuentro, organizado por la Asociación
Española de la Carretera con el patrocinio
de la Diputación Provincial de Alicante
y la colaboración del Ayuntamiento de
Benidorm, ha tratado de sacar a la luz
los problemas de esta red local y las
posibles soluciones que pueden ponerse
en marcha para solucionarlos.
Las
carreteras secundarias españolas suman
algo más de 70.000 kilómetros de vías.
A pesar de que concentran sólo el 10 por
ciento del tráfico total de la red viaria,
suponen el 42% de la red total nacional,
pero sobre todo, suponen una vía de comunicación
fundamental para más de la mitad de los
municipios españoles. Por ello, estas
vías tienen un peso específico muy importante
en el conjunto de la economía nacional:
son las carreteras que estructuran el
territorio y dan accesibilidad a los municipios.
Rocci ha señalado también en su intervención
que el desarrollo de las vías provinciales
permite contener el “éxodo” de población
de los pueblos a las grandes ciudades
gracias a la revitalización de las economías
locales con actividades como, por ejemplo,
el turismo. Todo ello tiene una influencia
clara en la reducción del paro de los
colectivos más desfavorecidos como las
mujeres y los jóvenes.
En
este sentido, a lo largo del XVIII VYODEAL
se ha puesto de manifiesto que el impulso local
es una buena respuesta al imparable proceso
de globalización en que nos encontramos
inmersos.
Desde
el punto de vista formal, el congreso
se ha estructurado en seis sesiones técnicas
con un total de 17 ponencias, dos mesas
redondas y una visita técnica, así como
con la presentación de 5 documentos técnicos.
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Se clausura el curso de
Gestión de la Conservación de Firmes
El
pasado 20 de mayo se clausuró, en la Escuela
Técnica Superior de Ingenieros de Caminos,
Canales y Puertos de Barcelona, el curso
sobre Gestión de la Conservación de
Firmes, organizado por la Asociación
Española de la Carretera dentro del acuerdo
marco que esta entidad mantiene con la
mencionada Escuela de Ingenieros.
El
objetivo de este plan formativo, al que
han asistido más de 40 técnicos de carreteras,
es tratar de proporcionar la formación
óptima para definir la estrategia y las
técnicas de conservación y mantenimiento
más apropiadas para cada red.
El
curso, dirigido por Félix Edmundo Pérez
Jiménez, catedrático de Caminos, ha sido
preparado por la Asociación Española de
la Carretera junto con el Laboratorio
de Caminos del Departamento de Infraestructura
del Transporte y Territorio (ITT) de la
Universidad Politécnica de Cataluña. En
él se han combinado clases teóricas y
prácticas impartidas por profesores del
Departamento de ITT y técnicos especialistas
con experiencia en la gestión de conservación
de firmes.
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El Director General de la AEC participa en el Foro de Tecnología aplicada a la Seguridad Vial
El
Director General de la AEC ha participado
en el Foro de Tecnología aplicada a
la Seguridad Vial que organizó
la revista Audio Car magazine y
la Asociación Española de Instaladores de
Car Audio y Multimedia (AEICAM) el pasado
9 de mayo durante el Salón Internacional
del Automóvil de Barcelona.
El
encuentro que contó también
con la asistencia del Presidente de la Comisión
No Permanente para la Seguridad Vial en
el Congreso, Jordi Jané, sirvió de
punto de encuentro para fabricantes, marcas,
asociaciones y fundaciones que debatieron
en mesa redonda la aplicación de
los avances tecnológicos para combatir
los accidentes de tráfico.
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Próximos congresos de la
AEC
Aunque
el verano se acerca y el deseo de bajar
el ritmo de trabajo aumenta, lo cierto es
que aún quedan algunas semanas de intensa
actividad. La Asociación Española de la
Carretera (AEC) ultima los preparativos
para celebrar, antes del descanso estival,
el Seminario de Seguridad Vial Políticas
de éxito en EEUU, Japón y España, una visión
comparativa. El encuentro se celebra
del 27 al 30 de junio en Madrid y tiene
un marcado carácter internacional. En él,
expertos procedentes de EEUU y Japón expondrán
sus últimas investigaciones en seguridad,
y valorarán la posibilidad de trasladarlas
a nuestro país.
Tras
las vacaciones, del 27 al 30 de septiembre,
la AEC organiza en colaboración con el Gobierno
de Cantabria el I Congreso Nacional
de Medio Ambiente en Carreteras, gracias
al cual será posible abordar uno de los
asuntos que cada día preocupan más tanto
a los técnicos de carreteras como al resto
de la sociedad. El Ponente General de estas
jornadas será Santiago Hernández, ex Presidente
de la Comisión de Medio Ambiente del Colegio
de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos,
y actual Catedrático de Proyectos de Ingeniería
Medioambiental de la Escuela Politécnica
de la Universidad de Extremadura.
Por
otra parte, la carretera y su relación con
el transporte público será el tema estrella
del congreso que acogerá Valencia del 9
al 11 de noviembre. Poco después, y muy
cerca de la capital valenciana, Murcia será
la sede del II Congreso Nacional de
Seguridad Vial entre el 21 y el 25
de noviembre. Este foro viene precedido
por los buenos resultados que cosechó su
primera edición, celebrada el pasado año
en Logroño con unas cifras de asistencia
que se acercaron a los 400 delegados.
Por
otro lado, la AEC colabora en la preparación
del pabellón dedicado a la seguridad vial
de la Feria Internacional de la Salud,
que se celebrará en Madrid entre el 1 y
el 4 de diciembre en IFEMA.
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La Fundación Robert Schuman organiza
una conferencia sobre las redes transeuropeas
La
Fundación Robert Schuman, organismo francés
creado en 1991 para la investigación
y la difusión de cuestiones que afectan
a la Unión Europea, ha organizado
una conferencia sobre el desarrollo de las
redes transeuropeas en la Europa ampliada
actual, que se celebró en la sede
de la Fundación, en Bruselas, el pasado
día 24 de mayo.
Esta
jornada nace con el objetivo de crear un
diálogo en el que se respondan los
principales interrogantes de la ampliación
europea en materia de transporte, energía
y telecomunicaciones, especialmente sobre
la necesidad de aumentar las inversiones
para la modernización y el desarrollo
de la Unión.
El
encuentro, que estuvo organizado en dos
mesas redondas, contó con la participación
de Jacques Barrot, Vicepresidente de la
Comisión Europea y Comisario de Transportes
de la Unión, y de Aniceto Zaragoza,
que acudió en calidad de Presidente
de la Federación Europea de Carreteras,
además de numerosos representantes
relacionados con el sector. Todos ellos
debatieron sobre las posibles soluciones
para el desarrollo de las infraestructuras
necesarias en la ampliación de las
redes transeuropeas y los recursos económicos
disponibles para ello.
Para
más información, pulse aquí.
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La AEC, invitada a la III Jornada
de Ingeniería Civil de Cuba
La Sociedad de Ingeniería Civil de la Unión Nacional de Arquitectos e Ingenieros de la Construcción de Cuba (UNAICC) organiza en La Habana del 28 de febrero al 4 de marzo del próximo año la III Jornada de Ingeniería Civil de Cuba.
El objetivo del congreso es promover el conocimiento y el intercambio de opiniones entre los participantes, además de mostrar las soluciones más novedosas a los problemas de carácter científico y técnico del sector.
A
lo largo de la jornada se desarrollarán
tres eventos fundamentales. Por un lado,
los Congresos Internacionales de Ingeniería
estructural y de Infraestructura
para el transporte, respectivamente,
y por otro, el Seminario de construcción
de instalaciones deportivas. El encuentro
se completará con una visita técnica
y una serie de cursos cortos sobre cuestiones
como Confort en carreteras o Modelación
y cálculo automatizado de estructuras.
Los
responsables de esta Jornada han invitado
a la Asociación Española de la Carretera
(AEC) a tomar parte en ella.
Para
más información, consulte la página
www.unaicc.cu.
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La AEC pone a disposición de sus socios las notas de prensa emitidas por esta entidad
Los
comunicados de prensa
emitidos por la Asociación
Española de la Carretera
(AEC) a los medios de
comunicación pueden también
ser consultadas por todos
los socios que lo deseen
en la web de la entidad:
www.aecarretera.com.
Partiendo
de la página de inicio
y haciendo click
en Servicio de Prensa,
se accede a un listado
con las notas enviadas
ordenadas por fecha, desde
las más actuales hasta
las emitidas en julio
de 2001.
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Sevillana de Desarrollos Tecnológicos,
nuevo socio de la AEC
La
compañía
Sevillana de Desarrollos
Tecnológicos, especializada
en el tratamiento de sistemas
inteligentes de transporte
y regulación de
tráfico, se ha
incorporado como nuevo
socio a la Asociación
Española de la
Carretera (AEC), a través
su Director Comercial,
Pablo López Rodríguez.
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Rafael Izquierdo y Francesc Robusté hablan en televisión sobre la Red Transeuropea
El
Presidente del Foro de
Infraestructuras y Consejero
de la Asociación Española
de la Carretera (AEC),
Rafael Izquierdo, y el
Director de la Escuela
E.T.S.I Caminos, Canales
y Puertos de Barcelona,
y también socio del Foro,
Francesc Robusté, intervinieron
recientemente en el Telediario
de TVE para hablar sobre
las Redes Transeuropeas
de Transporte.
Ambos
insistieron en la necesidad
de una política común
europea en esta materia,
especialmente para poner
al día las anticuadas
infraestructuras de los
países de la ampliación,
tarea cuyo coste se estima
en unos 600.000 millones
de euros.
Para
más información,
consulte www.foroinfra.com
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FE
DE ERRORES: En
el número anterior publicamos
en esta sección que el
nuevo socio de la AEC,
el Ingeniero Civil Hernán
Otoniel Fernández Ordóñez,
era de origen mexicano,
cuando su procedencia
es colombiana.
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Victor
Montes, Presidente de la Fundación ADA, y
Pere Navarro, Director General de Tráfico
Premio a la
Innovación en Construcción
Josefina Cruz
Villalón
Secretaria General de Infraestructuras
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N O T I C I A S:
N O M B R A M I E N T O S:
P
R O D U C T O S:
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ANFAC e ITS
España organizan una jornada
sobre sistemas de navegación
La Asociación Española de Fabricantes de Camiones y Automóviles (Anfac) ha organizado junto a ITS España la III Jornada sobre sistemas de navegación en automóviles con el objetivo de presentar la evolución y la situación actual de estos dispositivos
La jornada, celebrada en el marco del Salón del Automóvil de Barcelona, trató temas como el uso de este tipo de sistemas de ayuda a la conducción diaria, centrándose en la situación del mercado, los avances técnicos y el estado actual de la cartografía digital, además de repasar algunos proyectos de navegación.
El
encuentro también contó
con la colaboración de
RACC Automóvil Club, Teleatlas,
Crambo Soluciones móviles
y Navteq.
Para
ver el programa completo,
pulse aquí.
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ANEFA: Tres canteras
de esta Asociación
reciben los primeros Premios
Europeos de Desarrollo
Sostenible
La Asociación Europea
de Productores de Áridos
(UEPG) ha decidido conceder
a tres canteras españolas,
miembros de la Asociación
Nacional de Empresarios
Fabricantes de Áridos
(ANEFA), los primeros
Premios Europeos de Desarrollo
Sostenible.
La UEPG instauró estos premios en 1997, incluyendo este año una nueva categoría de Recuperación del entorno, Restoration Award. Precisamente en esta categoría han sido distinguidas las canteras de Anefa
El
galardón reconoce la labor
de las empresas que han
sabido aunar sus logros
empresariales con el respeto
medioambiental y el acceso
sostenible a los recursos.
En esta primera convocatoria
han recibido galardón
10 empresas de las 69
participantes, entre las
que destacan las compañías
españolas, que han obtenido
4 premios.
El
máximo galardón medioambiental
de este certamen lo obtuvo
la Concesión Minera Isabel,
de la empresa malagueña
Holcim Áridos, que además
recibió el primer premio
en restauración. Por su
parte, la también malagueña
Cantera Taralpe, de la
empresa Compañía General
de Canteras ha sido la
única candidatura
europea que ha recibido
dos premios diferentes
por decisión expresa del
jurado, el Premio
a la Seguridad y Salud
y el especial a la Participación
de los trabajadores,
como reconocimiento al
compromiso de la empresa
por introducir en todos
los ámbitos del trabajo
el novedoso concepto de
la cultura productiva
con seguridad, que
unifica la idea de máxima
producción con el mínimo
riesgo.
Por
último, las canteras turolenses
Sandra de EMIPESA han
sido premiadas por su
contribución a
la economía en
las áreas rurales,
especialmente por su esfuerzo
en la integración
de la mujer y de los discapacitados.
La
ceremonia de entrega de
los premios tuvo lugar
en Bruselas el pasado
24 de mayo, con la participación
de Europarlamentarios
de distintos países y
de representantes de la
Comisión Europea.
Más
información en
www.aridos.org.
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La FUNDACIÓN
ADA analiza la seguridad
vial en los programas
de los partidos políticos
La Fundación
ADA organizó el pasado
19 de abril en el salón
de actos de UNESPA, una
Mesa Redonda bajo el título:
La Seguridad Vial
en los Programas de los
Partidos Políticos.
De la comparecencia
de los representantes
políticos, se pudo extraer,
como la conclusión más
importante de la reunión,
que la seguridad vial
es una materia a considerar
como un Acuerdo de Estado,
ya que todos los partidos
políticos la tienen presente
en sus programas.
En el acto
estuvo presente Pere Navarro,
Director General de Tráfico.
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TELVENT fomentará
la transferencia científica
y tecnológica en Almería
La
empresa de tecnologías
de la información Telvent
fomentará la transferencia
científica y tecnológica
entre la Universidad de
Almería (UAL) y el tejido
empresarial de la provincia,
según recoge el primer
acuerdo de colaboración
firmado entre la Fundación
Mediterránea, integrada
por la UAL y agentes sociales,
y la filial del Grupo
Abengoa.
En
este sentido, Adolfo Borrero,
Director General de Telvent
Interactiva, ha asegurado
que la compañía
está cerrando acuerdos
con empresas locales,
como Grupo Hispatec o
Jarquil, para el desarrollo
conjunto de la infraestructura
necesaria para el avance
tecnológico almeriense.
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EL COLEGIO DE CAMINOS,
CANALES Y PUERTOS otorga
las Medallas de Honor
y Mérito Profesional
El Colegio
de Caminos Canales y Puertos
de Madrid ha concedido
las Medallas de Honor
y Mérito Profesional
correspondientes a este
año 2005.
El acto de
entrega de los galardones
tuvo lugar el pasado 23
de mayo a las 19 horas
en el Salón Agustín de
Betancourt del Colegio.
Una vez terminado el acto,
los colegiados pudieron
asistir a una cena en
el restaurante Casa Mónico,
a partir de las 21.30.
Para más
información, consulten
la página del Colegio:
www.ciccp.es
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NECSO
recibe el premio a la
Innovación en Construcción
2005, otorgado por
JEC
Necso,
cabecera de construcción
de la División de Acciona
Infraestructuras, y la
empresa inglesa Advance
Composites Group, suministrador
de fibras de carbono y
vidrio, han sido galardonadas
con el premio a la Innovación
en Construcción 2005,
otorgado por JEC, prestigiosa
empresa dedicada a la
investigación y promoción
internacional de los materiales
compuestos que recientemente
ha adjudicado sus premios
anuales Innovation
Composites Awards Programme
2005.
El galardón ha sido adjudicado
al proyecto del puente
situado en la obra de
construcción de la Autovía
del Cantábrico, entre
los tramos de Tamón (Carreño)-Otur
(Luarca), subtramo Vegarrozadas-Soto
del Barco. El proyecto
ha contado con una tecnología
pionera en España, basada
en poliméricos reforzados
con fibra de carbono.
El puente constituye un
importante avance en el
uso de materiales compuestos
ligeros y de óptima resistencia
para la realización de
grandes estructuras de
obra civil.
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|
| Josefina Cruz Villalón: nueva Secretaria
General de Infraestructuras
Josefina
Cruz Villalón ha
sido nombrada nueva Secretaria
General de Infraestructuras
del Ministerio de Fomento
en sustitución
de Antonio Monfort. A su vez,
Casimiro Iglesias Pérez
sustituirá a Cruz
Villalón en el
puesto de Director General
de Planificación
y Coordinación
Territorial.
Josefina
Cruz, que ha ocupado diversos
cargos en la Administración,
es Doctora en Geografía
por la Universidad de
Sevilla y ha dirigido
el Departamento de esta
materia de la Facultad
de Geografía e Historia
de dicha Universidad.
Por
su parte, Casimiro Iglesias
Pérez es Ingeniero de
Caminos, Canales y Puertos
por la Escuela Superior
de Madrid y pertenece
al Cuerpo de Ingenieros
de Caminos, Canales y
Puertos del Estado.
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Carlos Bartolomé y María Dolores
Cancela, nuevos cargos
en el Ministerio de Fomento
Carlos
Bartolomé Marín ha sido
nombrado nuevo Jefe de
Gabinete de la Secretaria
General de Infraestructuras
que dirige Josefina Cruz
Villalón.
Por
su parte, María Dolores
Cancela Rey ocupará el
cargo de Secretaria General
Adjunta de la Dirección
General de Carreteras.
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Nuevo Director para la Escuela de
Caminos de la Universidad
de Castilla La Mancha
José
María Menéndez Martínez
ha sustituido recientemente
a José María Ureña como
Director de la Escuela
Técnica Superior de Ingenieros
de Caminos, Canales y
Puertos de La Universidad
de Castilla La Mancha.
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ETRASA facilita el aprendizaje de la conducción
Son muchas las autoescuelas de
todo el mundo que utilizan el
Entrenador de habilidades
orientadas a la seguridad
(EHOS) de la editorial especializada
Etrasa, un programa de formación
que personaliza las lecciones
de conducción para cada alumno,
favoreciendo el desarrollo de
las habilidades personales propias.
Para
ello, el alumno realiza una evaluación
inicial que establece un primer
perfil de sus aptitudes, con el
fin de que EHOS genere un programa
informático personalizado
de formación con el que
el alumno puede continuar practicando
para mejorar sus habilidades.
Más
información en: www.etrasa.com
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Avances
en E-Ingeniería y la Tecnología
de la Empresa Digital propone
un nuevo acercamiento al desarrollo
industrial
Avances
en E-Ingeniería y la Tecnología
de la Empresa Digital propone
un acercamiento del lector a los
últimos logros del desarrollo
tecnológico de la ingeniería.
Recoge los comentarios y opiniones
de diversos expertos en la materia,
que facilitan la aproximación
a las técnicas actuales y futuras
mediante imágenes tridimensionales,
simulaciones y detalladas explicaciones.
El
volumen ha sido editado recientemente
por la K. Cheng, D. Webb y R.
Marsh, y publicado por Professional
Engineering Publishing, a cuya
página web pueden dirigirse
si desean adquirir la obra.
Más
información: www.pepublishing.com
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Magdalena Álvarez,
Ministra de Fomento
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La deuda hace descarrilar los planes de Eurotunnel
Eurotunnel, la compañía que opera la conexión ferroviaria bajo el Canal de La Mancha, ha pedido a sus acreedores que le perdonen la mitad de la deuda que mantiene con ellos, estimada en 10.000 millones de euros. Las pérdidas de la compañía a lo largo de 2004 han sido mayores de lo esperado, por lo que de afrontar los pagos se vería obligada a finalizar su actividad en el Eurotúnel en 2007.
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La Ministra de Fomento preside la conexión del túnel ferroviario de Guadarrama
La Ministra de Fomento, Magdalena Álvarez, ha presidido el acto final de la perforación de ambos lados del tubo este del túnel de Guadarrama, que pertenece a la línea de Alta Velocidad Madrid-Segovia - Valladolid/Medina del Campo. Dicho túnel, que facilita la conexión ferroviaria del cuadrante norte/noroeste español, se ha convertido en el cuarto más largo de Europa y el quinto del mundo, con algo más de 28 kilómetros de longitud.
El presupuesto de la obra, en la que han llegado a trabajar conjuntamente 4.000 personas, ha aumentado en el último año un 25% situándose en 1.219 millones de euros, de los cuales los Fondos de Cohesión de la Unión Europea han financiado un 73%.
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Fremap acoge un encuentro sobre lesiones medulares
La
Fundación Mapfre Medicina y la
Asociación para el Estudio de
la Lesión Medular Espinal (Aesleme)
celebraron los pasados 9 y 10
de junio el II Encuentro sobre
discapacidad y participación social,
con el tema central Lesiones
medulares: presente y futuro,
que tuvo lugar en el salón de
actos de la sede social de Fremap,
en Majadahonda (Madrid).
El
encuentro que estuvo presidido
por Carlos Álvarez Jiménez,
Presidente de la Fundación
Mapfre Medicina, y Mar Cogollos
Paja, Directora de Aesleme, contó
con la participación de
diversos expertos que hablaron
de los avances en la rehabilitación
de este tipo de lesiones y la
adaptación de los afectados
a la vida diaria.
Más
información: www.mapfremedicina.es
y www.aesleme.es
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Presentación en España de la Academia Internacional de Seguridad Vial
El salón de actos del Comisariado
Europeo del Automóvil (CEA)
acogió el pasado 12 de
mayo la presentación de la Academia
Internacional de Seguridad Vial
(IRSA), que tiene como objetivo
principal reducir las altas cifras
de siniestralidad a través
de la formación de personal
especializado.
Durante
el acto de presentación
se desarrolló una conferencia
en la que se expuso la situación
de la accidentalidad en el ámbito
internacional, además de
las iniciativas que está
llevando a cabo IRSA, con la colaboración
de organismos como la Policía
por la Seguridad Vial (ONG Trafpol)
o la Red Mundial de Seguridad
Vial (WORSAN).
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El FMI alerta de que el número de
vehículos se doblará en los próximos
25 años
El Fondo Monetario Internacional
(FMI) ha publicado recientemente
un informe en el que alerta de
que el número de coches, camiones
y autobuses se duplicará en los
próximos 25 años, hasta situarse
en 1.660 millones de vehículos
en el año 2030 frente a los 750
millones contabilizados en 2002.
Sin duda, uno de los datos más
impactantes de este informe es
el crecimiento explosivo del automóvil
en los países que hasta ahora
se han considerado pobres. Por
ejemplo, el número de coches en
China casi llegará a los 400 millones,
un 23% del total mundial.
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Brisa compra un 40% de Auto Estradas do Atlántico
La
concesionaria de autopistas lusa
Brisa, participada por la española
Abertis, ha anunciado un acuerdo
para comprar el 40% de su competidora
Auto Estradas do Atlántico (AEA)
por 107 millones de euros. Con
esta operación, Brisa pasaría
a controlar el 50% de AEA, después
de que el año pasado adquiriese
el 10% restante.
La
operación que se cerró entre Brisa
y los restantes accionistas de
la empresa debe ser ahora aprobada
por el Estado portugués, la Autoridad
de la Competencia y los bancos
que financian a AEA.
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El Ayuntamiento de Madrid presenta la Fundación Voluntarios por Madrid
El Ayuntamiento de Madrid ha presentado
recientemente la Fundación
Voluntarios por Madrid, un
organismo que agrupa y coordina
a las más de 700 organizaciones
sociales de voluntarios que operan
en la capital.
Esta Fundación persigue conseguir
un voluntariado estable y continuado
que nazca de valores solidarios.
Para ello y con un presupuesto
inicial de 300.000 euros, establecerá
puntos de coordinación
en los 21 distritos madrileños
desde los que se estudiarán
las necesidades de cada barrio
y se facilitará información
y programas formativos para los
voluntarios. Además, la Fundación
ofrecerá apoyo logístico a la
creación y a las actuaciones de
un cuerpo de voluntariado cívico
del Ayuntamiento de Madrid que
esté presente en todos los acontecimientos
que ocurran en la capital.
El acto de presentación, que
tuvo lugar el pasado 24 de mayo
en el Centro Cultural Conde Duque,
contó con la participación
del Alcalde de Madrid, Alberto
Ruiz -Gallardón, que preside
la Fundación de la que
también forman parte los
Concejales de la Junta de Gobierno
y los portavoces de los grupo
de la oposición.
Más información: www.munimadrid.es
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ACEX entrega su I Premio Nacional
a la Seguridad en Conservación
Coincidiendo con el
día Mundial de la Seguridad y
Salud en el Trabajo, la Asociación
de empresas de Conservación y
Explotación de Infraestructuras
(ACEX) ha concedido su I Premio
Nacional a la Seguridad en Conservación.
En la categoría de personas
físicas, el galardón ha
sido para Joseph Sánchez
Gudall, encargado de obras
de Copicsa, que ha ideado
un asiento colgante desde
el que, convenientemente
anclado, realiza con seguridad
la tarea de poner o quitar
balizas en obras de carretera.
Por
su parte, Construcciones
y Obras Llorente, ha obtenido
el premio en la categoría
de empresas, gracias a
su protocolo de actuación
para enfrentarse de forma
segura a un eventual accidente
de un transporte de Mercancía
peligrosas. Para ello,
la empresa realiza una
importante labor de concienciación
de sus operarios, formación
básica y realización de
simulacros, consiguiendo
que su plantilla no asuma
riesgos inconscientemente
y proteja a los conductores
de riesgos potenciales
o reales.
La entrega
de los premios ha sido realizada,
en el Hotel Palace de Madrid,
por Vicente Vilanova, Subdirector
de Conservación del Ministerio
de Fomento, donde se han reunido
más de un centenar de profesionales
del sector de la conservación
de infraestructuras.
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La obra de Ángel del Campo
conmemora el XXV Aniversario de
la Demarcación de Madrid
Con
motivo de la celebración del XXV
Aniversario de la Demarcación
de Madrid, el Colegio de Ingenieros
de Caminos, Canales y Puertos
ha conmemorado estas fechas, entre
otros actos, con la exposición
antológica de la obra pictórica
de Ángel del Campo y Francés,
que ha podido visitarse en la
sede del Colegio durante todo
el mes de mayo.
Del
Campo es Doctor en Ingeniería
de Caminos, Canales y Puertos,
además, de uno de los fundadores
de la Asociación Española
de la Carretera (AEC). También
ha publicado numerosos trabajos
sobre arte y paisajismo.
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El Centro Zaragoza inicia sus nuevos cursos
El
Centro Zaragoza, Instituto de
Investigación sobre Reparación
de Vehículos ha comenzado a impartir nuevos cursos que se desarrollarán a lo largo de todo el mes de junio. Destacan entre estos,
los planes formativos de actualización
para técnicos de estaciones
de ITV, así como procesos
y técnicas de reparación
de camiones y motocicletas siniestradas.
Para
ver el listado completo de cursos,
pulse
aquí.
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FCC Construcción publica su primera Memoria de sostenibilidad
La constructora FCC ha publicado
su primera Memoria de sostenibilidad
en la que presenta los logros económicos,
ambientales y sociales que ha conseguido
la organización durante el periodo
2003-2004 mediante la promoción
de modelos más sostenibles
en el sector constructivo.
FCC
explica en esta memoria, entre otras
cosas, el esfuerzo realizado para
la construcción de edificios
más eficientes en el uso
de la energía, así
como el empleo de materiales reciclados
y la investigación para optimizar
la gestión de residuos, tareas
de innovación en las que
ha invertido más de 3 millones
de euros. Todo ello controlado por
la aplicación del Sistema
de Gestión Ambiental ISO
14001 para la mejora continua del
comportamiento ambiental de sus
obras.
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Sevilla
es la provincia española con más
superficie destinada a energía renovable
Sevilla
es la provincia española
con más superficie destinada a paneles
de energía solar térmica, casi 113.000
metros cuadrados, según informó
el Delegado de Innovación, Ciencia
y Empresa de la Junta de Andalucía,
Álvaro Julio, durante su intervención
en la clausura de la jornada Energía
solar térmica y mejora de la eficiencia
en industrias, que tuvo lugar
el pasado mes de abril.
El
responsable provincial aseguró
que "la pretensión de
la Junta es convertir el sistema
energético andaluz es un
sistema más racional, eficiente,
sostenible y autosuficiente, aprovechando
todo el potencial de las energías
renovables que existen en Andalucía",
fundamentalmente a través
de la Agencia Andaluza de la Energía
y del programa Prosol, que sólo
en 2004 aprobó más
de 1,5 millones de euros para instalaciones
térmicas en la provincia
de Sevilla.
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El
Forum CEA dedica un espacio al uso
del biodiesel
El ciclo de conferencias Forum CEA,
celebrado en Madrid el pasado mes
de abril, analizó entre otras cuestiones,
el uso del biodiesel, un combustible
que no depende del petróleo, sus
repercusiones en los conductores
y en la preservación del medio ambiente
del planeta.
Jesús Casanova Kindelán, Catedrático
y Doctor Ingeniero Industrial, se
encargó de llevar a cabo esta conferencia,
en la que auguró el final de los
combustibles fósiles como el petróleo
para dar paso a los biocarburantes,
tal como sugiere la Unión Europea
en la Directiva 2003/30/CE. Entre
estos destacó el biodiesel, un producto
parecido al gasóleo que se obtiene
por un proceso químico a partir
de aceites vegetales y metanol.
Según Casanova, este combustible
empezará a ser competitivo cuando
se disminuya su carga fiscal y se
amplíen las superficies cultivables
para su producción.
Respecto a su uso en motores actuales,
Casanova afirmó que el biodiesel
puede ser consumido sin ningún problema,
siempre que haya sido sometido al
control de calidad que impone la
norma europea EN 14214.
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